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相信大家對安檢并不陌生，無論乘坐哪種交通工具，安檢時(shí)總是要穿過一道門，通過時(shí)還經(jīng)常伴隨著“嘟嘟”的提示音，進(jìn)去之后安檢人員還會(huì)對乘客進(jìn)行檢查，那地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?一起來看看華創(chuàng)永信做的詳細(xì)介紹吧。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?

這道門叫做安檢門，又被稱為金屬探測門，是專用于檢測人身上是否夾藏?cái)y帶金屬物品的設(shè)備。我們在機(jī)場、車站等場所看到的都是這類產(chǎn)品，安檢門的設(shè)置大大提高了其安全性。安檢門探測金屬所用的原理是磁場感應(yīng)技術(shù)，在其工作時(shí)，安檢門內(nèi)部會(huì)形成穩(wěn)定的磁場分布，如果有金屬物質(zhì)經(jīng)過這道門，就會(huì)破壞門自身的磁場，從而被金屬探測門感應(yīng)到，并且發(fā)出報(bào)警聲。同時(shí)，安檢門被劃分成不同區(qū)域，比較常見的為六區(qū)、八區(qū)，還有更高的如十二區(qū) 、二十八區(qū)等，當(dāng)人體攜帶金屬通過安檢門時(shí)，金屬在哪個(gè)位置，相應(yīng)區(qū)域的報(bào)警聲就會(huì)響起，如此一來，安檢人員就可以更快速、精準(zhǔn)地找到人身體所攜帶的金屬物品。

當(dāng)通過安檢門之后，安檢人員會(huì)用手持金屬探測器對過往人員進(jìn)行掃描，金屬探測器采用長方形檢測頭，探測區(qū)長12公分，檢查人體時(shí)，從上到下一次性完成檢查工作。金屬探測器的工作原理與安檢門類似，同樣是利用了電磁感應(yīng)原理。在探測器內(nèi)部含有載有交變電流的線圈，產(chǎn)生快速變化的磁場。當(dāng)一個(gè)金屬物體處于這個(gè)磁場中時(shí)，就會(huì)感應(yīng)出渦流，進(jìn)而產(chǎn)生磁場，金屬物體產(chǎn)生的磁場會(huì)對原來的磁場產(chǎn)生影響，金屬探測器的警報(bào)裝置就會(huì)啟動(dòng)，發(fā)出蜂鳴音，持續(xù)振動(dòng)，告知附近有金屬物。安檢人員一般將手持金屬探測器與金屬探測門配合使用，當(dāng) “安檢門”報(bào)警發(fā)現(xiàn)金屬物品時(shí)，用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的準(zhǔn)確位置。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?在車站、機(jī)場等人員密集的場所，同樣與安檢門及金屬探測器配套使用的還有X光行李檢測機(jī)，對旅客的行李進(jìn)行排查，正是由于這些安檢設(shè)施及安檢人員的存在，才大大提高了這些場所的安全性。